纯电版“吉姆尼”总算上市！缺乏十万起配双电机四驱续航501Km

  导读：最近几年国内汽车商场的加快速度进行开展，许多的新能源品牌都是纷繁参加商场，而纯电车型由于全新的驾驭体会，以及经济的用车本钱，都是得到了咱们的认可与喜欢，销量方面也是体现的很超卓，而今日为咱们介绍的这款车型便是全新的奇瑞iCAR V23，新车在12月16日正式上市，共推出301两驱芳华版、401两驱进阶版和501四驱高阶版三款车型可选，官方指导价区间9.98万-13.98万元，缺乏十万的起价格让新车得到了许多年青顾客的认可，尤其是“方盒子”的外观与咱们了解的铃木吉姆尼参数图片）的造型很类似，接下来就为咱们介绍。

  咱们首要来看新车的外观规划方面，为了能够投合国内年青顾客的审美需求，新车有着浓郁的未来气味，并且机盖全体平直宽广的造型，以及四周杰出的棱角线条，全体的厚重感体现仍是能够的，下方中网部分为镂空式的熏黑格栅包裹，两边圆形的熏黑大灯组以及日间行车灯的镶嵌，全体的辨识度以及照明作用也都是不错的，并且保险杠为分体式的造型，杰出的立体式造型很丰满，外侧熏黑饰板的包裹以及两边内嵌式的黑色饰板，全体的运动感仍是很浓郁的。

  再来看新车的车身旁边面部分，车身部分的造型方正且平直，尤其是平直的车顶还有着立体式的熏黑行李架规划来添加运动感，车窗部分的面积很大且为笔直式的造型，而后方的小窗部分为封闭式的造型，看起来仍是很精美的，特性的造型也得到了咱们的认可，车门部分也是杰出的丰满造型，平直且棱角清楚的腰线规划，以及前方叶子板镶嵌的黑色饰板装修，外扩显着的多边形轮眉调配多幅式的熏黑轮毂规划，让新车的运动气氛更浓郁。车身尺度方面，iCAR V23长宽高别离为4220/1915/1845毫米，轴距2735毫米。

  车尾部分的造型笔直感满满，车顶没有杰出的扰流板规划，看起来还算是全体感不错，刹车灯上方为竖置的造型，底部有着小尺度的灯组，分体式的规划在夜晚点亮后的辨识度仍是能够的，尾门右方一侧还有着正方形的杰出小书包造型，也是添加了新车的越野定位，保险杠部分也是杰出的造型，两边也是有着黑色饰板镶嵌，造型照应车头添加了全体感。

  进入车内，新车有着单色以及双拼色的配色可选，其间中控台运用很多平直的线条并规划有方形空调出风口，中控屏下方保留了空调、音量控制旋钮及物理按键。便利驾驭时的操作，新车主副驾腿部空间为贯穿式的造型，很好的添加了新车的空间体现，车内A/B柱装配了把手，与外观的硬派风格相照应，而15.4英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支撑苹果CarPlay手机无线互联。还有着多项驾驭辅佐功用、内置行车记录仪、360度全景印象与通明底盘等装备。科技感的体现也是不错的。

  最终来看动力方面，iCAR V23供给单电机后驱以及双电机四驱版可选，其间301两驱芳华版、401两驱进阶版搭载的电机峰值功率100千瓦，别离匹配47.28千瓦时和59.93千瓦时的宁德年代磷酸铁锂电池，对应的CLTC纯电续航才能别离为301公里和401公里。501四驱高阶版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，匹配81.76千瓦时的宁德年代三元锂电池，CLTC纯电续航才能501公里。不只动力体现微弱，续航才能也能应对不同的用车场景，接下来就就为咱们介绍。